IWC Wassermann-Chronograph

Der IWC Aquatimer Chronograph ist eine schöne Sportuhr, die von Leuten verwendet werden kann, die diesen Stil lieben, aber auch von Leuten, die es ernst meinen, Sport zu treiben und eine Uhr zu haben, die dem Druck standhalten kann. Diese schöne Uhr kommt nicht nur in großen Casual Farben, sondern auch gelingt es, eine Sportuhr in eine lässige, die die ganze Zeit getragen werden kann transzendieren, mit jeder Art von Kleidung.

Hier haben wir zwei Uhren, eine ist ein Original IWC Aquatimer Chronograph, während die andere ist ein Replikat; Sie sind nebeneinander gestellt worden, damit Leute, die eine Replik kaufen möchten, die Unterschiede zwischen ihnen sehen sollten.

Der erste Unterschied, den wir in den Bildern sehen können, ist die Tatsache, dass die Replikuhr unterschiedliche Zahlen auf dem oberen Chronographen hat als die ursprüngliche; Dass der Chronograph auf der Replik die Nummern 60 und 30 hat, während auf der Originaluhr die Ziffern 3 und 15 stehen. Der nächste Unterschied ist auch der Chronograph, diesmal der linke Chronograph in beiden Uhren; Können wir die Nummern 60 und 30 auf der Replikuhr und die Nummern 12 und 6 auf der Originaluhr sehen. Sie werden auch feststellen, dass das Design in diesem Bereich ist ein wenig anders als die auf der ursprünglichen IWC Aquatimer Chronograph mit der Stundenmarkierung kürzer auf die ursprüngliche Uhr. Das gleiche passiert mit der Stundenmarkierung um 6 Uhr. Ein weiteres Problem mit der Replik ist die Tatsache, dass der obere Chronograph auch scheint, haben unterschiedliche Zahlen als auf dem Original; Wir haben die Nummern 60 und 30 auf die Replik-Uhr, aber 30 und 15 auf die ursprüngliche Uhr, so wieder gibt es Unterschiede, wenn es um die Chronographen kommt. Dies sind alle Probleme, die Sie auf dieser Replik Uhr sehen können und andere als das scheint, dass die Uhr in Ordnung ist, zumindest in Bezug auf Design wie Farben, Formen und andere kleine Elemente, aber es ist bis zu dem Käufer, ob sie Lust haben Diese Uhr ist für sie richtig oder nicht.

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Breitling für Bentley GMT Light Body B04

Angus Davies Bewertungen der neue und unglaublich komfortabel, Breitling für Bentley GMT Light Body B04, eine leichte Titanuhr mit einem Chronographen und GMT-Funktion ausgestattet.

Wolframgraues Zifferblatt
Viele Männer haben eine angeborene Notwendigkeit, Geschwindigkeit zu umarmen, wenn sie hinter dem Steuer eines Autos sitzen. Ich teile diese Vorliebe für Geschwindigkeit und Appetit auf Beschleunigung. Es ist ein Merkmal Horden von Alpha-Männchen zeigen jedes Wochenende auf kleinen Rennstrecken rund um den Globus.
Im Wettbewerbsumfeld des Motorsports werden Erfolg und Misserfolg durch Bruchteile von Sekunden getrennt. Kleine Verbesserungen werden auf einer kontinuierlichen Basis gemacht, versuchen, eke aus dem kleinsten Ränder, die die talentierte mit Podium Ruhm zu belohnen.
Mit den Toleranzen zwischen Erfolg und Misserfolg minuscule, Gewicht wird oft gemildert, um die Leistung zu verbessern. Ein Rennauto, das äusserlich einem herkömmlichen Straßenauto ähnelt, wird den Geschmackskomfort zugunsten der "kostbaren Zehntel" scheuen. Klimatisierter Komfort wird oft für die Geradeausfahrt geopfert. Fenster werden ultra-dünn gemacht, um einige sehr wichtige Pfunde zu vergießen, trotz des Geräusches, das in das Cockpit eintritt und droht, Ohren zu entlüften zu bilden.

Zifferblatt aus Wolframgrau
Letztlich erfordert die Notwendigkeit für leichte Eigenschaften oft, dass Spezifikationen beeinträchtigt werden, oder zumindest das war meine Wahrnehmung bis vor kurzem. Auf der Baselworld 2014 übertraf der neue Breitling für Bentley GMT Light Body B04 diese Weisheit mit einem leichten Case und seiner kompromisslosen Attributliste.
Breitling und Bentley haben eine gesunde Heirat seit 2003 genossen und die Synergien dieser Vereinigung schafft sich bald innerhalb von Sekunden, um die Bekanntschaft der Breitling für Bentley GMT Light Body B04.

Royal Ebony Zifferblatt
Ich bin ein bekennender Benzin-Kopf und haben die absolute Freude am Fahren eines hatte Bentley bei zahlreichen Gelegenheiten. Die Autos aus dem Crewe-based car marque liefern eine berauschende Mischung aus Stil, Leistung und kompromisslosem Luxus. In der Tat sind diese Qualitäten gemeinsam mit Breitling für Bentley Uhren und bekräftigt, warum diese Ehe genossen Langlebigkeit, ohne Anzeichen von Ehe-Spannung.

Das Zifferblatt

Die leichte Symbolik ist offensichtlich, sobald man sich das Zifferblatt ansieht. Das offen gearbeitete Zifferblatt mit kreisförmigem Ziffernblatt zeigt einen "abgestreiften" Charakter, ähnlich dem eines Rennwagens ohne Kreaturkomfort. Allerdings ist dies die Dichotomie, die wiederholt mit dem GMT Light Body B04 gesehen wird. Einerseits verweist es auf Konstruktionsdetails leichter Rennmaschinen, hingegen scheint es keine greifbaren Anzeichen von Kompromissen oder Kurzwechseln des Besitzers zu geben, so die eindrucksvolle Spezifikation von Breitling für Bentley.

Wolframgraues Zifferblatt
Stunden- und Minutenzeiger erscheinen relativ konventionell mit grünem Lumineszenzmaterial, das ihre Zentren auskleidet. Während die Hände nicht die gleiche radikale Kante wie einige Design-Elemente teilen, sind sie sehr einfach zu lesen.
Das Tri-Compax-Layout umfasst ein 30-Minuten-Chronographenregister um 3 Uhr, ein 12-Stunden-Chronographenregister um 6 Uhr und eine kleine Sekundenanzeige bei 9 Uhr. Ein Aspekt, den ich besonders attraktiv fand, ist, dass alle drei Subdials mit einem hellen Metallkreis umrahmt sind, was eine visuelle Differenzierung von der benachbarten Zifferblatt-Leinwand ermöglicht und eine leichtere Ablesung ermöglicht.

Royal Ebony Zifferblatt

Der zentrale Chronograph Sekundenzeiger verfügt über ein Breitling "B" -Logo nahe seinem Drehpunkt, als Gegengewicht. Die Hand in Verbindung mit der inneren Skala, die den zentralen Wählbereich umgibt, ermöglicht die Messung von 1/4 einer zweiten ganzen Zahl. Die Hand bewegt sich in 1/4 eines zweiten Schritts aufgrund der Frequenz der Bewegung, die 28.800 vph oder 4 Hertz ist. Es klingt offensichtlich, aber ich bin manchmal frustriert, um zu sehen, 1 / 5th einer zweiten ganzen Zahlen, wenn die Bewegung arbeitet bei 4 Hertz. Dies würde dazu führen, dass der zentrale Chronographen-Sekundenzeiger selten mit der angezeigten Skala übereinstimmt. Zum Glück hat Breitling ein erstaunliches Talent bei der Herstellung von Chronographen und alles ist gut mit der Skala auf diese Uhr verwendet.
Eine Datumsöffnung liegt zwischen 4 Uhr und 5 Uhr. Die Farbe der Text- und Datumsscheibe wird durch die gewählte Farbe des Zifferblattes bestimmt. Das königliche Ebenholz wird mit einer schwarzen Datumscheibe, die weißen Text kennzeichnet, partnered. Alternativ bietet das Zifferblatt Wolframgrau, mein persönlicher Favorit, eine weiße Datumsscheibe mit rotem Text, der das Datum verleiht. In Wirklichkeit ist der Unterschied zwischen den beiden Zifferblatt Optionen nicht zu groß und ein weiterer heller Schatten könnte eine willkommene Ergänzung der Sammlung in der Zukunft.

Wolframgraues Zifferblatt

Eine rote GMT-Hand vervollständigt die Reihe der präsentierten Funktionen und ist eine sehr nützliche Komplikation für Personen, die ihr Leben in zwei Zeitzonen führen. In der Tat, für die Mehrheit der Uhren-Käufer, würde ich vorschlagen, ein GMT oder ein Chronograph sind zwei zugänglich, aber sehr nützlich Komplikationen. In diesem Fall hat der GMT Lightbody B04 beide Komplikationen.

Der Fall

Die Uhr misst 49mm im Durchmesser. In jüngster Zeit hat es eine weit verbreitete Bewegung weg von Uhren dieser Skala und ich akzeptiere, dass für einige potenzielle Käufer die Behemoth-Uhr wird einfach zu groß beweisen. Allerdings fand ich es saß perfekt auf meinem größeren als das durchschnittliche Handgelenk.
Ein wichtiger Vorteil der riesigen Proportionen dieser Uhr ist die große Zifferblattoberfläche und die unvergleichliche Lesbarkeit dieses gewährt.

Wolframgraues Zifferblatt

Allerdings habe ich ähnliche Größen Uhren in der Vergangenheit getragen und ich habe zwei Probleme erlebt.
Erstens hat die Krone meinen Arm mit durchgehendem Verschleiß gehängt. Mit dieser Uhr jedoch scheinen die Drücker in Kombination mit der Krone die Last über eine größere Fläche zu verbreiten, was dieses Risiko mindert. Als Ergebnis habe ich keine Beschwerden während des Tragens der GMT Lightbody B04 erlebt.

Eine weitere Schwierigkeit mit einigen "überdimensionalen" Uhren ist ihre spürbare Gewicht und mit erweiterten Verschleiß, müde Muskeln und lästige rote Flecken auf dem Handgelenk führen können. Die GMT Lightbody B04, wie die Nomenklatur impliziert, ist keine bedeutende Masse. Ich fand es leicht und sehr angenehm zu tragen. Darüber hinaus Titan ist hypoallergen und sollte sich als ideal für diejenigen mit empfindlicher Haut.


Wolframgraues Zifferblatt

Die drehbare Lünette winkt den Fingern, um seine gerändelte Fläche zu streichen. Das Motiv soll vom Kühlergrill eines Bentley-Autos inspiriert werden. Es ist angenehm zu berühren und fördert hoch neugierigen Ziffern zu mäandern entlang seiner strukturierten Oberfläche.
Breitling für Bentley hat diese Uhr mit anderen Automobilreferenzen infundiert. Die Ausstellung Gehäuse zeigt die horological Motor, teilweise durch das schwingende Gewicht, die das Rad eines Breitling Auto ähnelt versteckt.

Gewöhnlich begünstige ich einen ungehinderten Blick auf eine Bewegung und ziehe es vor, möglichst viele Brücken und Hemmungen zu sehen. Jedoch habe ich einen Automobilfetisch, der durch den Anblick eines hell farbigen Bremssattels teilweise sichtbar durch die Speichen eines Legierungsrades sitzt, das mit Geschwindigkeit sich dreht. Aus diesem Grunde habe ich der Designsprache des im GMT Lightbody B04 untergebrachten Rotors erlegen.

Das schwarze Gummiband ist auch ein weiteres taktiles Fest, das sich gut anfühlt mit seinem großen Rippenmuster, das von Osten nach Westen läuft. Es wird mit einem Deployant, entsprechend einem angenehmen und sicheren Sitz geliefert. Das Band wird mit vier Befestigungsschrauben an der Unterseite der asymmetrischen Laschen am Gehäuse befestigt.

Die Bewegung

Die Fertigung Breitling Caliber B04 ist eine selbstaufrollende Bewegung mit einer gewaltig beeindruckenden Gangreserve von mehr als 70 Stunden.

Breitling hat viel Aufwand an diesem hauseigenen Kaliber aufgewendet. Es ist voll integriert und Puristen verehren den Anblick des Säulenrades integriert mit der seitlichen Kupplung. Außerdem handelt es sich um eine von der COSC (Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres) geprüfte Chronometer-zertifizierte Bewegung.
Ich habe vor kurzem gewachst-lyrisch über das Kaliber 01 , montiert auf einer limitierten Auflage Navitimer Modell, und diese Bewegung teilt die gleiche ohne Kompromisse Bau.
Wo das Säulenrad sofort seine Anwesenheit bekannt macht, ist mit dem Gefühl der Druckstücke. Das Starten und Stoppen der Stoppuhrfunktion ist super glatt und wunderbar positiv. Darüber hinaus gibt es keinen erkennbaren Stotter, wenn der Chronograph betätigt wird.
Es gibt keinen Zweifel, die Herstellung Breitling Caliber B04 ist eine hervorragende Bewegung für diesen Preis. mehr sehen imitate rolex und replica breitling super avenger

Bovet Fliegender Tourbillon Ottanta Sei

Italienische Supercars sind gleichbedeutend mit Stil-, Hochleistungs- und fesselnden Motoren, die manchmal unter einer Scheibe aus klarem Glas sichtbar sind. Vor kurzem veröffentlichte Bovet in Zusammenarbeit mit Pininfarina seine Flying Tourbillon Ottanta Sei, mit einer unglaublichen Bewegung, frei offenbart über ein Gehäuse, bestehend aus mehreren Saphir-Panels.

Kein sich selbst respektierender Benzinfahrer würde jemals an einem italienischen Supersportwagen vorbeifahren, ohne die Gelegenheit zu nehmen, seine herrlichen, skulpturierten Linien zu bewundern. Die stereotype Styling-Heldentat der italienischen Nation manifestiert sich in Architektur, Mode und natürlich der Automobil-Welt.
Allerdings reicht das verführerische Repertoire eines italienischen Supercar über eine bloße Ästhetik hinaus. Das Starten des Motors eines Kraftfahrzeug-Vollblutes verursacht kitzelnde und sonoren Geräusche, die von seinen mehreren Auspuffungen ausgehen.
Seit einigen Jahren haben Auto-Designer geschätzt, dass die ästhetische Anziehungskraft der italienischen Supercars nicht nur auf die visuellen Reize seines Körpers oder Innere, sondern auch der Motor beschränkt ist. Dies hat dazu geführt, dass mehrere Hochleistungs-Autos mit klaren Motorabdeckungen und damit das mechanische Wundern im Motorraum sichtbar werden. Darüber hinaus verleiht der Anblick des starken, leichten Rahmens, an dem der Motor befestigt ist, einen technischen Handgriff, dem nur wenige widerstehen können.
Pininfarina, die legendäre italienische Design-Haus, verantwortlich für penning viele Exemplare der Auto-Exotica, hat mit Bovet zusammengearbeitet, um eine neue Uhr, die Flying Tourbillon Ottanta Sei konzipiert. Dies ist nicht das erste Mal , Pininfarina und Bovet zusammengearbeitet haben, haben sie bereits eine beeindruckende Reihe von Co-Branding - Uhren, einschließlich der Bovet von Pininfarina 'Sergio' Split-Second Chronograph , die ich früher in diesem Jahr überprüft.
Die Designer von Pininfarina und Bovet haben nun eine Uhr konzipiert, die viele mechanische Komponenten enthüllt, die normalerweise nicht sichtbar sind. Darüber hinaus haben die beiden Unternehmen das Flying Tourbillon Ottanta Sei geschickt mit "Leichtigkeit" durchdrungen. Bovet erklärt, dass diese "Leichtigkeit" zwei Bedeutungen hat. Die Uhr zeigt sowohl eine featherlight Masse als auch, mit freundlicher Genehmigung der Gewächshausbauweise, die allgegenwärtige Beleuchtung jedes Teils.

18 Karat Rotgold Gehäuse mit weißen Ziffernringen
Mit meinen horologischen Geschmacksknüppeln, die bei dem Gedanken an diese optisch ansprechende und technisch interessante Zeitmessung salzig waren, ergriff ich die Gelegenheit, mit den Bovet 'hands-on' zu kommen, bevor alle 86 Beispiele verkauft wurden. Der Name 'Ottanta Sei', was bedeutet, 86 auf Italienisch, spielt auf die begrenzte Anzahl der verfügbaren Bewegungen an. Bovet bietet das Modell in drei Varianten an: 18 Karat Rotgold, Titan Titan 5 und Grade 5 Titan, mit schwarzem DLC. Das Zifferblatt ist in weiß lackiert oder blau kreisförmig gebürstet erhältlich. Meine praktische Erfahrung war mit der Grade 5 Titan-Version mit schwarzem DLC und weiß lackierten Zifferblattringen.

Das Zifferblatt

Das offene Zifferblatt ist äußerst ausgewogen und besteht aus drei Schlüsselelementen: die Stunden- und Minutenanzeige bei 2 Uhr, die 10-Tage-Gangreserveanzeige gegenüber 10 Uhr und das fliegende Tourbillon um 6 Uhr. Dieses harmonische Arrangement erinnert mich an Leonardo da Vincis Vitruvianer mit optimalen Proportionen.

Die Zeitanzeige, ein weißer, mit blauen arabischen Ziffern markierter Kreis, erweist sich als hervorragend lesbar. Die weißen, zeitgenössischen Stunden- und Minutenzeiger zeigen eine Fülle an Stil, die auf die vorherrschende Zeit mit klaren, spitzen Spitzen hinweist. Gegenüberliegend wiederholt die Gangreserve-Anzeige die Designsprache der vorgenannten Zeitanzeige, wobei eine Kombination aus roten und blauen arabischen Ziffern auf einem weißen Emaille-Ring verwendet wird.
Durch die Vermittlung von Informationen über die weiß lackierten Ringe anstatt volle Subdials, ist die Masse des Flying Tourbillon Ottanta Sei reduziert. Darüber hinaus ermöglichen die offenen Aspekte beider Subdialien die Sichtbarkeit der darunter liegenden Komponenten, was die visuelle Leichtigkeit der Displayarchitektur verstärkt.

Zwar gibt es eine offensichtliche Balance zu den beiden weiß lackierten Displays, gibt es auch einige subtile Idiosynkrasien. Beispielsweise ist im unteren Teil der Stunden- und Minutenanzeige ein weiß lackierter brückenartiger Abschnitt vorhanden, der die ansonsten skelettierte Bewegung überspannt. Die Gangreserveanzeige ist jedoch frei von solchen Details. Darüber hinaus sind die Hand auf der Gangreserveanzeige und der Minutenzeiger gegenüberliegend identisch, mit scharfen spitzen Spitzen, während der Stundenzeiger der Zeitanzeige eine abgerundete Spitze hat. Bovet hat nicht zweckmäßigerweise kopiert und eingefügt, sondern hat das Zifferblatt mit schönen Nuancen, die die gesamte Zusammensetzung zu verbessern.

Der Fall

Das Gehäuse hat einen Durchmesser von 44 mm und eine Dicke von 8,85 mm, die für ein handgewickeltes Tourbillon mit einer 10-tägigen Gangreserve vergleichsweise schlank ist. Diese Dicke wächst auf 12 mm, sobald die Tiefe jedes Saphirkristalls berücksichtigt ist, aber die Häufigkeit des Glases verleiht jeder Innenfläche eine Helligkeit. Letztendlich, während diese Uhr nicht als "ultradünn" bezeichnet werden konnte, bleibt ein Gesamteindruck der Leichtigkeit übrig.

Die Krone, markiert mit dem Pininfarina Logo, sitzt am Mittag und verfügt über eine auffällige Diagonale Griff. Die obere Gurtbefestigung ist ein ungewöhnliches Design mit zwei Armen, die die Krone umgreifen. Umgekehrt ist das Band, das in der Nähe von 6 Uhr positioniert ist, an dem Gehäuse mit einem einzigen Sohlenansatz befestigt. Das schwarze Gummiband fühlt sich unerschütterlich am Gehäuse an, dennoch verleiht das Gelenk hervorragende Flexibilität, was zu einem fantastischen Handgelenk führt. Das Gummiband ist mit blauem Alcantara ausgekleidet und belohnt einen neugierigen, erweiterten Zeigefinger mit lächelnder Taktilität.

Tatsächlich veranlasst das fliegende Tourbillon Ottanta Sei wiederholt Lächeln mit einer Fülle von herrlichen Details. Oberhalb des Zifferblatts befinden sich die Nomenklaturen der beiden Firmen, die in weißem Text auf der Unterseite des Saphirkristalls dargestellt sind.
Das Gehäuse Band ist wieder einmal ungewöhnlich Saphirglas. Auf der linken Seite des Feldes wird "Pininfarina" in weißem Text proklamiert, während im Gegenteil, neben der Zeitanzeige, die Begriffe "Limited Edition" stehen. In beiden Fällen wird der stilisierte Text in Pininfarinas Hausschrift dargestellt.


Das fliegende Tourbillon Ottanta Sei kennzeichnet eine Ausstellung Fallrückseite, die Sicht der hauseigenen Bewegung. Darüber hinaus bietet die Uhr mit ihren mehreren Fenstern zahlreiche interne Komponenten, die alle zusammenarbeiten, um den glücklichen Besitzer mit treuem Service und einer genauen Zeitmessung für viele Jahre zu versorgen.

Die Bewegung

Bovet 1822 und seine Schwesterfirma Dimier 1738 verfügen über unglaubliche Produktionsanlagen, die in der Lage sind, zahlreiche Komponenten im eigenen Haus herzustellen. Ich erinnere mich an die verschiedenen Fabriken vor ein paar Jahren besucht und auf dem hohen Quotienten aus Handarbeit beschäftigt staunen. Das Haus ist in der Lage, Zifferblätter, Brücken und eine Vielzahl von anderen Teilen, die die meisten Unternehmen beschließen, extern zu machen. Zum Beispiel wird die Balance-Feder im Flying Tourbillon Ottanta Sei in den Dimier 1738 Werkstätten in Tramelan, Schweiz hergestellt.

Das handgewickelte Kaliber 17BM03 hat ein einziges Federrohr und liefert eine ungeheure Gangreserve von 240 Stunden. Dies ist bemerkenswert, da die meisten Uhrenfirmen normalerweise zwei oder mehr Fässer enthalten, um diese Menge an gespeicherter Energie zu erreichen. Allerdings ist der Vorteil dieses Ansatzes, dass es unnötige Gewicht scheut, die Verschärfung der Art der Uhr. Der Anblick des offenen Federhauses, sichtbar über die Ausstellung Gehäuseboden, bietet Blick auf die Triebfeder in verschiedenen Spannungszuständen. Zusätzlich wird, um zu verhindern, dass die Finger des Trägers beim Wickeln der langen Triebfeder müde werden, ein patentiertes kugelförmiges Wicklungssystem eingeschlossen, wodurch die notwendigen Wendungen der Krone um 50% reduziert werden.
Die Räder des Getriebezuges sind rundkörnig, abgewinkelt und von Hand gefast. Die Haupttafel ist mit dem Motiv von Côtes de Genève geschmückt und zeichnet sich durch ein traditionelles Erscheinungsbild aus, während die Fassbrücke mit moderner Höflichkeit von Clous de Paris dekoriert ist.
Sehr wenig ist aus der Sicht verborgen, so dass eine reizvolle Bewegung zu beobachten durch eine Lupe. Viele der Räder verfügen über fünf schlanke Speichen, die den luftigen Charakter der Bewegung verstärken und mehr der darunter liegenden Komponenten aussetzen. Die schiere Fülle von feinen Details und bemerkenswerten Finishing beweist fast unmöglich, vollständig zu Papier zu beachten.
Der fliegende Tourbillonwagen bildet eine Umdrehung pro Minute und besteht aus 104 Bestandteilen. Das patentierte doppelseitige Tourbillon, das die Hemmung und die Ausgleichsfeder aufweist, die auf beiden Seiten des zentralen Befestigungspunktes positioniert ist, erhöht die Präzision der Uhr. Darüber hinaus zeigt dieser geniale Ansatz die Hemmung und Balance-Frühling, sowohl über die Vorder-und Rückseite der Uhr und standardmäßig offenbart mehr Details für die Delectation von Puristen.

Schlußbemerkungen

Pininfarina brauchen keine Worte der Einführung, sie sind meisterhaft bei der Herstellung von Objekten der Schönheit, die Peerless Ebenen der Funktionalität liefern. Das italienische Designhaus verfügt über ein umfangreiches Leistungsspektrum aus Industriedesign, Architektur und vor allem kraftfahrtechnischen Meisterwerken. Der Kern des Paradigmas dieses Unternehmens ist der Wunsch, "Innovation", "Eleganz" und "Reinheit" zu liefern. Es ist daher verständlich, dass Pininfarina so effektiv mit Bovet gearbeitet hat, der auf der Basis seiner Uhren-Kollektion die gleichen Werte zeigt.
Das Bovet Flying Tourbillon Ottanta Sei hat drei Patente: sphärische Wicklung, doppelseitiges Tourbillon und "dreidimensionale Verzahnung mit mehrfachen Zahnrädern", was seine enorme Innovationsfähigkeit verdeutlicht.
Die Eleganz dieser Uhr braucht wenig zusätzliche Erklärung, seine anmutigen Linien sind offensichtlich. Ähnlich wie bei einem von Pininfarina's Auto-Designs, jede Kontur und sinusförmige Linie des Flying Tourbillon Ottanta Sei Befehle Aufmerksamkeit und löst komplementäre Worte, um die Lippen zu verlassen. Es ist geschmackvoll, raffiniert und dazu bestimmt, in Zukunft ein Klassiker zu werden.
Allerdings ist vielleicht der bemerkenswerteste Aspekt des Flying Tourbillon Ottanta Sei die Reinheit seiner Ästhetik und die "klare Motorabdeckung" Design-Philosophie, die sich durch die meisten. Jedes Detail dieser Uhr wurde bis zum n-ten Grad destilliert, wobei jedes Teil einem unvergleichlichen Standard präsentiert wurde. Darüber hinaus haben Bovet und Pininfarina erkannt, dass mechanisch-gesinnte Klienten sehen, die verschiedenen internen Uhrbestandteile in der gleichen Weise, die Eigentümer von supercars genießen, den Motor in seiner ganzen Pracht zu sehen.
Einige Supercars für den Einsatz auf der Rennstrecke sind von Kreatur Komfort, wie ein Radio oder elektrische Fenster abgestreift, um ein geringeres Leergewicht zu erreichen. Das fliegende Tourbillon Ottanta Sei liefert eine geringe Masse und eine visuelle Leichtigkeit, aber aufgrund meiner Erfahrung wurden keine Aspekte der Spezifikation beeinträchtigt.
Das Bovet Flying Tourbillon Ottanta Sei ist ein Uhrwerk, das durchdachtes Design, mechanische Virtuosität und exzellentes Handwerk verbindet. Diese angenehmen Tugenden werden unter einer klaren Motorabdeckung präsentiert und verwöhnen Kenner mit einer erhabenen Sicht. mehr sehen fake uhr und replica breitling skyland avenger

Seiko kündigt neue "Future Now" E-Ink Uhr an

Seiko hat eine neue E-Ink-Uhr mit Active Matrix EPD-Technologie auf der BASELWORLD angekündigt. Die Anzeige auf dieser Digitaluhr hat 80.000 Pixel, die vier Farben bei 300 dpi darstellen können. Dies macht für eine sehr scharfe Display, das besser ist, alle früheren Designs. Dies macht die Uhr extrem energieeffizient. Dies könnte sehr gut die Zukunft der digitalen Uhren werden.
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